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[街头巷尾] 关注| 电子游艺长江大桥减免过桥费,官方公开回复!

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发表于 2019-7-11 09:35:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,池州市交通运输局终于给出书面回复,关于减免电子游艺长江大桥收费事宜,安徽省交通运输厅“原则同意东至县先行先试,对部分小型车辆采取政府购买服务的方式减免过桥费,明确下一步由东至县政府与省交控集团就热点区域(大渡口镇等)减免具体工作事宜进行沟通协商。”

据悉:为了推动招商引资,营造良好投资环境故让企业先行实施的办法进行试点,政府将针对落户大渡口的企业挂外地车牌摸底登记,之后实行减免过桥费的政策。

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从全省来看,已经有城市实现了市际交通免收过桥费,比如芜湖长江大桥从2014年1月1日起,皖B号牌7座以下小客车免收过桥费,铜陵长江公路大桥从2016年1月8日起免本地车辆通行费等。电子游艺长江大桥的收费减免事宜自2018年初被正式提出后,就一直成为安池两地关注的重点和热议的话题。


2018年1月

2018年1月,在安徽省“两会”上,省人大代表、东至县县长李明月建议,为加快推进安池铜城市群一体化,提升电子游艺池州互联互通水平,构建联动发展体制机制,电子游艺、池州两市可研究对皖H、皖R车牌号的居民生活性车辆进行降费或者免费,切实减轻长江两岸老百姓的出行成本,缩小地区之间发展差距。


2018年8月

2018年8月,有网友通过网络平台给省长留言,建议减免电子游艺长江大桥过桥费,让利于民。安徽省交通运输厅给到官方回复,建议当地政府参照马鞍山市政府购买服务的方式对本地小型客车过桥通行费进行补贴。


2019年6月

2019年6月,省交通运输厅组织池州市政府、电子游艺市政府和省交控集团召开第二次专题协调会,会议原则同意东至县先行先试,对部分小型车辆采取政府购买服务的方式减免过桥费。

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E粉新人

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发表于 2019-7-11 09:41:48 | 显示全部楼层
这个也是池州一厢情愿,参照其他地方的经验也是无稽之谈。芜湖,铜陵都是本地跨桥,电子游艺和池州不一样的,这个大概也难实现。
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E粉明星

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发表于 2019-7-11 09:52:27 来自手机 | 显示全部楼层
延长大桥收费的费用,要公开透明吧?
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发表于 2019-7-11 10:12:49 | 显示全部楼层
好事啊,老百姓又减负了,大桥两岸互通更方便了,按照这个模式,池州牌照的池州买单,电子游艺牌照的电子游艺买单。
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E粉新星

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发表于 2019-7-11 10:49:54 来自手机 | 显示全部楼层
关键是利益不对等,江北是地级市,江南是乡级镇,乡镇必然受到市区经济拉动,电子游艺市购房资金会大幅度外流。电子游艺要是同意就是傻子。
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E粉新人

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发表于 2019-7-11 11:03:11 | 显示全部楼层
呵呵,电子游艺领导精,让池州先行,那就是皖R牌照由池州政府购买服务,不用买票,这对电子游艺经济是有利的,大渡口的房子想要辐射电子游艺的人买就难了,这是叫大渡口的东至的都来电子游艺安家买房的节奏哇,高,实在是高
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发表于 2019-7-11 11:11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 听风2012 于 2019-7-11 11:12 编辑

除非东至划归电子游艺,不然,坚决不干。东至整体划不了,先把大渡口划过来也照。枞阳划走了,虽然情感上是幸事,但利益和面子上是吃了亏的,总得给电子游艺市、不,电子游艺人民一个交待吧。
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E粉明星

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发表于 2019-7-11 11:12:43 | 显示全部楼层
永远在路上 发表于 2019-7-11 11:03
呵呵,电子游艺领导精,让池州先行,那就是皖R牌照由池州政府购买服务,不用买票,这对电子游艺经济是有利的,大渡 ...

那反过来,想买大渡口房子的,再办个池州牌照,不就照样享受通行免费。
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E粉新星

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发表于 2019-7-11 11:33:22 来自手机 | 显示全部楼层
风的疯子 发表于 2019-7-11 11:12
那反过来,想买大渡口房子的,再办个池州牌照,不就照样享受通行免费。

买房子人可能是有了,池州到电子游艺消费也会大幅增加。
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资深E粉

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发表于 2019-7-11 11:54:42 来自手机 | 显示全部楼层
说个过桥费的事,又扯上了房价,看来房价还要涨,啥时候都不关心房子了,房价就差不多了
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E粉明星

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发表于 2019-7-11 15:22:03 | 显示全部楼层
周末没事可以到江对面农家乐,杏花村度假了
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发表于 2019-7-11 15:26:28 来自手机 | 显示全部楼层
没看懂~
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发表于 2019-7-11 16:23:52 | 显示全部楼层
听风2012 发表于 2019-7-11 11:11
除非东至划归电子游艺,不然,坚决不干。东至整体划不了,先把大渡口划过来也照。枞阳划走了,虽然情感上是幸事 ...

短期内估计想不到。。。。

其实正解就是往南跨江,收东至沿江地带,上可达武汉,下可通南京,发展公路铁路以替代原有的水路。

但是不行啊。。。肥老大在那里摆着,他不吃饱,还轮到你电子游艺吃?


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发表于 2019-7-11 18:12:52 来自手机 | 显示全部楼层
觉得电子游艺到池州可以修一座普通的桥,电动车,自行车,行人都可以走,比较好,不要动不动就连接高速。
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发表于 2019-7-11 18:28:07 来自手机 | 显示全部楼层
凤鸣江淮 发表于 2019-7-11 18:12
觉得电子游艺到池州可以修一座普通的桥,电动车,自行车,行人都可以走,比较好,不要动不动就连接高速。

这个建议好
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E粉新星

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发表于 2019-7-11 21:41:25 来自手机 | 显示全部楼层
春暖花不开 发表于 2019-7-11 18:28
这个建议好

说到钱么 那个愿意去买单
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发表于 2019-7-11 22:24:05 | 显示全部楼层
我就问一个问题   如果大桥真免费了  大桥是高速电子游艺市区就一个下道口  电子游艺很多人在大渡口买了房子  早上要到电子游艺来上班 早高峰直接就把高速给堵死了  怎么办 ?
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E粉新星

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发表于 2019-7-11 22:48:52 来自手机 | 显示全部楼层
凉拌
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发表于 2019-7-12 06:40:15 来自手机 | 显示全部楼层
电子游艺市政府应该拒绝,这种作法!名叫电子游艺长江大桥,不是叫东至长江大桥!
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E粉明星

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发表于 2019-7-12 09:55:09 | 显示全部楼层
借题发个言,算是小老百姓的民间呼声。。。

从电子游艺地理位置上来说,背山面水,风水确实不错,但是老城太小,施展腾挪不开,这个也是制约电子游艺发展的重要因素。

往西走,是石化,出于人类天生对于化工类的惧怕,很少有人主动愿意望西边走,且重工业集中,往西连接望江显然是不现实的事情。
所以往届电子游艺领导集电子游艺全城之力发展东部新城,试图将电子游艺市主城区拓展到枞阳。。。。。然,为了支持兄弟城市产业转型,枞阳被划转到兄弟城市,往东走已无发展空间。

现在的节奏是往北走,一头扎进大别山里,借京九客运专线联通怀宁县城,连接所谓的合肥都市圈。。。

但是我想问一下,打通了之后呢?是将电子游艺周边环绕的群山全部搬掉(这么做代价可以说是现代版的愚公移山了)?还是就此罢休,佛性发展?

电子游艺建城800多年,自有皖省以来就是安徽省会,经济长期居于安徽省首位,过去被誉为长江五虎。现在其他四城繁荣依旧,唯独电子游艺破败不堪,经济实力连其他四城零头都抵不上。

我窃以为,这不单是电子游艺人的羞耻,是整个安徽省的羞耻,是治理无方的表现、是无能的表现。

在民国时候,就已经提出来建设电子游艺长江大桥,经过多少代人的期盼,赵朴老等电子游艺前辈多方奔走呼吁的情况下,92年电子游艺长江大桥项目得以立项,2004年建成通车。通车当日,多少电子游艺人扶老携幼登临大桥,此大桥可以说承载了我们电子游艺人几代人的期望!彼时就应当趁势跨江,发展南岸,让电子游艺成为拥江发展的城市。如彼时跨江,相信电子游艺城不会像今日一样,发展成一碗温吞水,不紧不慢,佛性前进。。。

鄙人有五问,望有识之士不吝赐教:

第一问、汽车轮渡是一种进步,还是一种倒退?
记得当日还有人曾经戏言,汽车轮渡要取消了。。。十余年发展下来,汽车轮渡貌似未曾取消,相反生意日渐兴隆了。。。。那么我就想问:既有大桥让天堑变通途,为何还要用舟楫承载汽车,来回摆渡过江?这是一种进步?还是一种倒退?

第二问、百姓生计是就远,还是就近?
对岸胜利、大渡口两镇居民,离电子游艺主城区仅一江之隔,离池州市区有百里之遥,购物看病等等都是在电子游艺就近,甚至连对岸菜农种点小菜,也是挑着担子来电子游艺城贩卖,可以说这些人对电子游艺的熟悉远远超过对于池州市区的熟悉。
对于这些居民来说,他们是就远好?还是就近好?

第三问、行政区划的威力究竟有多大?
不能不说,行政区划是一个看不清摸不明坚韧如防弹玻璃一样的存在,比如说大渡口。大渡口在东至县城,正对电子游艺主城区。虽然不说电子游艺主城区发展的如何兴旺,但好歹也是高楼林立,居民过上的是一种城市生活。反观对面的大渡口,农田沟渠一派田园景象。一江之隔且通船通车,为何发展迥异?

第四问:长三角最西端的城市究竟被赋予什么样的历史使命?
长三角去年开始扩容,电子游艺等一批安徽城市扩容进入长三角,成为长三角城市群的正式成员。翻一下地图就能看到,电子游艺是长三角最西端的城市。
这个城市究竟被赋予了什么样的历史使命?我很好奇。
再往西,是武汉城市群,电子游艺和九江一样,是两个城市群连接的纽带,这个纽带究竟是要被行政区划分割的支离破碎呢?还是以一个完整的,繁盛的城市面貌出现呢?
放眼皖西南,三个袖珍城市:电子游艺、池州、铜陵。
人口加在一起不超过千万,GDP总量4000亿都达不到(任意两两相加在省内都超不过芜湖)。如此经济总量相比其他四虎城市,是上海的1/8,是南京的1/3,是武汉的1/4超一点,是重庆的1/5不到。。。
我就想问,对于电子游艺这个长三角最西端的城市,是赋予了贫瘠的宿命?还是一个繁荣的姿态连接武汉城市圈,形成一个承上启下的历史使命?

第五问:电子游艺究竟能不能跨江?
上海跨江、南京跨江、武汉跨江、重庆也跨江。省内芜湖跨江、铜陵跨江,电子游艺人在长江上修了三座长江大桥,都是桥的这头是电子游艺,桥的那头是池州。。。
坊间不断传闻,说电子游艺不能跨江,也有说电子游艺跨江后发展的更差。。。
我就觉得很奇怪,为什么上述几个城市跨江之后都有不同程度的发展,唯独电子游艺跨江之后发展的五迷三道找不到北?难道说电子游艺人天生就只会过桥交过路费,不交过路费就不敢过桥?
为省内兄弟城市的发展,区划调整划出枞阳,现在官方出文说支持桐城深度融入合肥都市圈,可以为了大局圆了别人的梦,那么我们的梦究竟何时能圆?

以上,仅是我一家之言,小老百姓,看了这么多年的书报,发表一下自己的评论,不喜勿喷。
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E粉明星

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发表于 2019-7-12 10:14:51 | 显示全部楼层
支持楼上的,还有电子游艺一直以来文风昌盛,教育发达,人民勤劳,为什么到近几年落后?安徽省政策制定者要不要反思?
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E粉明星

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发表于 2019-7-12 10:28:52 | 显示全部楼层
老虎今天吃草 发表于 2019-7-11 16:23
短期内估计想不到。。。。

其实正解就是往南跨江,收东至沿江地带,上可达武汉,下可通南京,发展公路 ...

强烈要求免费的人大代表,不排除在大渡口有房产或在大渡口开发房产的。
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E粉明星

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发表于 2019-7-12 10:30:16 | 显示全部楼层
目前免费不合适。等电子游艺的房产消化差不多了,可以考虑。
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E粉明星

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发表于 2019-7-12 11:18:13 | 显示全部楼层
有些人的评论,不看的话能够保住一些智商。一条消息,有些人看了,考虑家乡的未来发展。有些人看了,默默转身去江南走走,提前寻找一些投资机会。而有些人,纯粹是为了瞎喷而瞎喷……
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E粉明星

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发表于 2019-7-12 14:15:09 来自手机 | 显示全部楼层
电子游艺做大了,哈肥怎么办?超级大市不就显示不出么,安徽么只要发展哈肥就行,其它随他去吧
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